cuihao777 的主贴(2008年01月16日) 不定时闹钟

[size=4][color=#222222]     花旗四季度亏损98美元，震惊全球，昨晚美国股市 大跌，零售大大低于预期，人们开始怀疑美联储能否拯救美国经济了，加大了美联储的降息，势必导致美元贬值，人民币大幅升值，这样就会导致更多的热钱流向中国。昨天上午前的急跌和下午的下探，就是因为中午央行公布了回笼2000多个亿的资金[/color][/size]
[size=4][/size]
[size=4]     根据中国人民银行网站披露的信息显示，央行1月15日以价格招标方式向公开市场业务一级交易商发行了2008年第七期中央银行票据，并以利率招标方式开展了正回购操作，两大公开市场操作工具共回笼资金2540亿元，继上周单日回笼资金2440亿和2600亿之后，央行再度单日回笼资金超过2千亿，央行如此频繁大规模回笼实属罕见，同时，公告发布的时间为早盘收市时，与之前的调控后大盘走势如出一辙，本次公告后，午后大盘急转直下，出现跳水。[/size]
[size=4][/size]
[size=4][/size]
[size=4]以上消息道听途说,不指导交易.[/size]
[size=4]又及我的名字是汉语拼音的缩写,真实可靠.因为我的很多网络帐号都是同名的,所以沿袭下来,希望管理员能够理解.[/size]
[size=4][/size]
[size=4][/size]
[size=4][/size]
[size=4][/size]

[[i] 本帖最后由 cuihao777 于 2008-1-16 09:09 编辑 [/i]]

请你们一起用我给你们的武器监视北京城建,小心它突然袭击,它压盘诱空已到极至,有异动时请相互提醒!本周有很好的短线机会.

武器??

由于次级抵押贷款资产减记13亿美元，房屋净值贷款业务滑坡以及投资银行活动急剧减少，第四季度盈利较去年同期下滑34%。

　　第四季度净收益降至29.7亿美元，合每股受益86美分，而去年同期净收益45.3亿美元，合每股受益1.26美元。第四季度次级抵押贷款资产减记13亿美元。

　　这家纽约金融服务公司宣布，第四季度营收由去年同期的161.9亿美元上升7%，至173.8亿美元。

　　此前华尔街分析师平均预计该公司第四季度每股盈利93美分，营收170.5亿美元。

　　“第四季度盈利数字受到了次级抵押贷款资产减记以及交易量萎缩的影响。另外，房屋净值贷款和次级抵押贷款组合的表现也比预期的糟糕，”该公司首席执行官杰米-迪蒙(Jamie Dimon)周三表示。

　　第四季度信贷亏损准备金由去年同期的11.3亿美元上升至25.4亿美元。

　　该银行宣布，房屋净值贷款和次级抵押贷款组合的表现没有预期的那么强劲，并指出公司对2008年的表现持谨慎态度。

　　第四季度投资银行部门净收益较去年同期下滑88%，至1.24亿美元，零售金融服务部门净收益则较去年同期攀升5%，至7.52亿美元。信用卡服务部门净收益较去年同期减少15%，至6.09亿美元，但商业银行部门净收益较去年同期上升13%，至2.88亿美元。

卖方开口就要涨70%？

　　澳大利亚媒体昨天报道称，中国宝钢集团已经暂停了与铁矿石供应商澳大利亚必和必拓（BHP）、力拓（RioTinto），以及巴西淡水河谷（Vale）的年度铁矿石价格谈判，原因是卖方要价太高。

　　据报道，在澳洲的行业消息人士表示，Vale一开始就要求涨价70%，但Vale在巴西的官员拒绝确认该数据。一位上海交易商则表示，价格谈判开始之前中国曾表态，能够接受30%的价格涨幅，但供应商一开口就要求涨价50%。

　　“我们同矿商的谈判仍在按照正常的商业程序和规定进行，对于价格会上扬的臆测，我只是想说我们还没到价格谈判那个阶段，双方仍需要互换意见。”王利群昨天回应。

　　力拓公司铁矿石部门的负责人昨天也否认了上述报道，并表示，谈判仍在继续进行，只不过谈判进展缓慢。

　　今年谈判难度加大

　　“按照正常的谈判规则，暂停或者停止都是有必要的，并不代表一些特殊意义。”“我的钢铁”矿石部负责人高波分析指出，“不过这也说明了今年的谈判难度加大，供应双方的价格分歧加大，再加上宝钢的谈判代表换人，双方需要一个摩合的过程。作为中方谈判代表的宝钢，也需要付出比往年更大的努力，才能取得理想的价格。”

　　据了解，在本轮谈判中，澳大利亚铁矿石企业要求进行“到岸结算”，遭到中方拒绝。

　　分析人士认为，由于和澳大利亚的企业存在的价格分歧更大，因此可能最先与巴西淡水河谷公司达成协议。

　　海运费急跌

　　值得注意的是，在铁矿石谈判陷入胶着状态时，国内的铁矿石现货价格、海运费连续出现下跌，这使得中国企业在谈判过程中争取到了更多的筹码。

　　“我的钢铁”统计显示，从去年12月14日以来，巴西、澳大利亚到中国的海运费开始全面回落。特别是最近三个交易日，上述两国至中国海运费接连暴跌，累计跌幅分别高达18%和21%，为历史所罕见。

　　高波认为，“此次现货下跌的原因，不排除是某些贸易商因为资金吃紧，抛出铁矿石以缓解资金压力，现货市场的价格调整幅度不会太大，因为贸易商在国际上的采购价为每吨190美元以上，如果亏太多，他们就不会抛出，加上钢厂的存货已经不多，现货价格受到一定支撑。”

　　“从目前来看，调整不会对铁矿石谈判构成实质性影响。”高波认为，“不过，海运费前期涨幅过大，有一定调整空间，如果海运费继续大幅下跌，可能会对铁矿石谈判构成影响。”